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救生滑道TD-60

 

 

符合GB21976.4-2012《建筑火災逃生避難器材第4部分:逃生滑道》標準,CNCA-C18-04:2014《強制性產品認證實施規(guī)則 消防裝備產品》標準和CCCF-XFZB-04《強制性產品認證實施細則 消防裝備產品 逃生和自救呼吸器產品》標準,提供檢驗報告和3C認證證書。

采用進口防火纖維做成的防火套,最高耐溫600°C,具有良好的抗熱輻射性能,特別適合火場使用。

1、救生滑道亦可裝備于消防云梯車、消防登高車、消防訓練塔樓、石油鉆井平臺、機場指揮塔樓、高層建筑物等。

2、滑道由入口金屬框架、金屬連接件、滑道主體等構成。滑道主體由外層防護層、中間阻尼層和內層倒滑層等三層材料組合制成。滑道展開后,防護層的延伸長度應不超出阻尼層、導滑層的延伸長度?;乐黧w與入口金屬框架的連接應牢固、可靠?;莱隹诙丝稍O置保護墊或其它緩沖裝置。滑道出口末端可配置適當重量的沙袋,以防止使用時滑道出口端產生飛揚、纏繞和卷曲等,并應在滑道出口末端設置在其360?方向均可見的夜間識別和警示標志。

3、滑道主體組成材料在長度方向應均質、連續(xù);滑道各部位縫制線路應順直、整齊、平服、牢固、松緊適宜,縫線每30mm應不小于7針;滑道金屬部件外表面應光滑,無銹蝕、斑點、毛刺。

4、阻燃性能:滑道防護層經阻燃性能試驗后,其損毀長度≤15mm,續(xù)燃時間≤1s,陰燃時間≤1s,且不會有熔融、滴落現象。

5、斷裂強力:

防護層   經向≥1270N、緯向≥900N

導滑層   經向≥1380N、緯向≥1080N

6、撕破強力:

防護層   經向≥145N、緯向≥105N

導滑層   經向≥250N、緯向≥175N

7、導滑層的接縫強力為≥850N

8、延長率≤1.5%

9、整體抗拉強度:滑道整體(包括入口金屬框架、金屬連接件、滑道主體等)應能經受標準規(guī)定的整體抗拉強度試驗,試驗中滑道不應出現裂紋、斷裂、永久變形,各連接處不應出現松動、滑絲與損壞。

10、不同負荷下滑速度:

在標準規(guī)定的最小負荷343N狀態(tài)下,滑道內負荷的下滑速度≤3.0m/s;

在標準規(guī)定的標準負荷687N狀態(tài)下,滑道內負荷的下滑速度≤3.0m/s;

在標準規(guī)定的最大負荷981N狀態(tài)下,滑道內負荷的下滑速度≤3.1m/s;

11、不同負荷著地速度:

在標準規(guī)定的最小負荷343N狀態(tài)下,滑道內負荷的著地速度0m/s;

在標準規(guī)定的標準負荷687N狀態(tài)下,滑道內負荷的著地速度0m/s;

在標準規(guī)定的最大負荷981N狀態(tài)下,滑道內負荷的著地速度0m/s;

12、連續(xù)100次下降試驗:

滑道在最大負荷狀態(tài)下進行可靠性試驗,試驗中滑道不應出現裂紋、斷裂、永久變形,各連接處不應出現松動、滑絲與損壞。

13、連續(xù)100次下降試驗后不同負荷下滑速度:

在標準規(guī)定的最小負荷343N狀態(tài)下,滑道內負荷的下滑速度≤3.0m/s;

在標準規(guī)定的標準負荷687N狀態(tài)下,滑道內負荷的下滑速度≤3.0m/s;

在標準規(guī)定的最大負荷981N狀態(tài)下,滑道內負荷的下滑速度≤3.0m/s;

14、連續(xù)100次下降試驗后不同負荷著地速度:

在標準規(guī)定的最小負荷343N狀態(tài)下,滑道內負荷的著地速度0m/s;

在標準規(guī)定的標準負荷687N狀態(tài)下,滑道內負荷的著地速度0m/s;

在標準規(guī)定的最大負荷981N狀態(tài)下,滑道內負荷的著地速度0m/s;